第423章 下一站更无聊
第423章下一站更无聊
本以为乔纳森的播报是吴轼反攻的号角，然而真正令人惊讶的是诺里斯。
第49圈，他的圈速来到了1分20秒485，相较于上一圈提升了0.4秒！
并且随著第50圈来临，诺里斯的速度还在加快，这就像是直到现在迈凯伦的白胎才开始发力！
因此乔纳森来不及让吴轼追击维斯塔潘，反而是提醒道：「兰多加快了速度，20秒485，你现在领先优势缩小到3.4，3.4，请加快节奏！」
很快又是一圈，诺里斯圈速进一步提高，1分20秒039！
这两圈的速度直接让人看傻眼了。
「2.8，现在兰多和你的差距是2.8，提高速度。」
乔纳森的声音又在吴轼的耳机中响起。
」Copy。
「」
吴轼的大脑飞快运转，借著直道冲刺的时间估算著此时的情况。
他在维斯塔潘身后一直保持著1分20秒600—800的样子，要提速的话也只可能提到1分20秒3的样子。
并且这个速度是无法长期维持的，跑几圈就需要散热，再提速时也无法回到原速度。
而诺里斯如果继续保持1分20秒出头的速度，那么1.8秒的秒差仅仅只需要六圈就能被消掉。
一旦进入DRS，以诺里斯展现的圈速，他在DRS区的加速和尾速优势会非常大！
吴轼此时已经觉得有些莫名其妙了。
诺里斯第二个stint的圈速不是在1分20秒5到1分21秒1之间摆动吗？
怎么忽然提速这么多？
油量减轻带来的增益绝不会这么大，只能认为迈凯伦的白胎保护的很好。
心中有了底之后，吴轼的目标很快就确定了，那就是在诺里斯追上他之前追上维斯塔潘！
到时候哪怕轮胎损耗严重，也可以借助维斯塔潘的DRS来维持尾速，来避免直道被硬吃。
他飞快分配好了轮胎用量，赛车巡航线路立即出现了细微的变化。
一些地方的路肩使用率增大，以此维持弯速和获得更早开油门的机会。
第51圈，吴轼的圈速来到了1分20秒432！
诺里斯圈速有所放缓，但依然有1分20秒367。
维斯塔潘也清楚他面临的情况，但依然没能提升太多，圈速仅仅1分20秒736。
三人的差距进一步缩小。
维斯塔潘（interval）仍然领先。
吴轼（+3.369）
诺里斯（+2.730）
法拉利P房里，露易丝看到诺里斯的速度放缓，松了口气。
也不知道这是因为诺里斯无法维持1分20秒0几的圈速，还是说离吴轼越来越近导致脏空气拖慢了圈速。
她非常希望是前者。
很快，第52圈结束。
被GP不断鞭策的维斯塔潘也提高了圈速，来到1分20秒556。
吴轼打定主意后，就在稳定提升速度，圈速来到了1分20秒388。
反而是追赶势头很猛的诺里斯圈速忽然跌落到1分20秒582！
这局势又出现了波动。
前三名的争夺形势呈现出一种混沌感，就如同随便跳跃的K线一样。
一般来说，F1赛场的顶尖车手之间出现这种情况，就意味著他们每圈都在全力Push，因此时快时慢，令人捉摸不透。
而在前三名拼尽全力冲刺的时候，拉塞尔进站换上了黄胎，第六名的位置让给了汉密尔顿。
出来时卡在佩雷兹前面，位居全场第七。
第53圈，维斯塔潘圈速略微下降，1分20秒638。
显然，真如红牛说的那样，维斯塔潘的轮胎损耗非常快，完全无力保持速度。
而吴轼依然保证了这圈在1分20秒309！
关键时刻，还得是吴轼的巡航能力兜底。
但乔纳森只是瞄了眼轮胎温度，他就知道吴轼下圈和维斯塔潘一样，速度要降下去了。
法拉利众人的脸色都变得不太好看，不仅仅是因为吴轼的圈速无法保持了，更是因为诺里斯这圈的速度是1分20秒141！
第54圈，维斯塔潘的速度继续崩盘，去到了1分20秒918！
吴轼的圈速也降低了，1分20秒565。
而诺里斯却更加勇猛，圈速1分19秒994！
「完了！」
「迈凯伦这是什么情况？撵著法拉利和红牛啊！」
不管是红牛车迷还是法拉利车迷，此时心都悬到了嗓子眼。
露易丝也是不自觉握紧了拳头，如果换她坐在驾驶座里，她只怕已经慌得腿软了！
现在稍有失误，那就会立马被追上了！
而且哪怕没有失误，也会被飞速追上！
心急如焚之下还要保持完美操作，简直折磨。
独自看著比赛的埃尔坎面色沉闷，他本以为这场比赛吴轼有点儿机会的，现在看来反倒是不如迈凯伦了。
法拉利这一年的成绩他看在眼里，可此时还是忍不住想自己每年大把大把欧元往外扔，到底值不值得。
他从来不是个心志坚定的人，他此时已经想要离开赛场，等著比赛结束后再找瓦塞尔和玛蒂娜问询了。
滋滋~
「我需要知道情况！前、后，前后都要！」
这时候吴轼的TR响起。
乔纳森随即播报导：「落后Ma的距离是2.519，2.519；
「领先兰多的距离是2.185，2.185！」
吴轼处于直道中，脑子稍有空闲，问了句：「这样下去我能先得到DRS吗？！」
「我需要看看。」
乔纳森回复，随即向拉文要求给到数据。
赛场上，一辆辆F1紧接著冲过终点线。
换了胎的拉塞尔过去，以1分18秒589的圈速刷新最快圈。
阿尔本则在当圈选择了回到维修区退赛。
此时场面上的车手都拉得很开，反而是前三名黏在了一起。
转播镜头自然是追著维斯塔潘、吴轼、诺里斯三人跑。
第55圈，在诺里斯的T架视角上看到，他进入弯道时明显放慢了节奏。
「脏空气开始极大影响他了。」
2秒开外和2秒内的脏空气影响完全是两回事，诺里斯前翼提供的下压力大幅度下降，前轮的抓地力丢失严重。
再走原本的线路总有种要冲出推头推出赛道的感觉，因此诺里斯不得不放慢速度。
而吴轼暂且还没有遇到相同的问题，可对他来说，哪怕遇到了，适应这事儿非常简单。
但他这圈同样遇到了问题，那就是轮胎过热。
猛猛推了几圈后，哪怕是白胎、哪怕法拉利很难提升胎温，这套饱经风霜的硬胎依然是太热了。
过高的热量导致接触面的橡胶软化过度，抓地力下降显著。
吴轼对此的适应很快，但也无法继续维持高速了。
簌簌簌！
三辆车接连冲过主看台。
第55圈结束，维斯塔潘圈速1分20秒962
吴轼圈速1分20秒639。
诺里斯圈速1分20秒555。
此时维斯塔潘（interval）保持领先。
吴轼（+2.196s）
诺里斯（+2.101s）
而随著大直道区域一过，吴轼明显感觉到在2号弯的位置出现转向不足。
他也开始受到维斯塔潘的脏空气剧烈影响，过弯的方法要改变了。
弯前的速度要进一步降低，以便保障弯中的稳定性。
此时保持圈速的重点转向了出弯节奏。
这对于后轮的压力更大了。
吴轼在出弯之后，立马让赛车全力输出电力，他必须将损失的时间追回来。
每次过弯，他都在尽可能保持速度，然后以最快节奏对准出弯口开始加速。
精确到一厘一毫的操作让狂躁的SF24完美运行在赛道上。
簌簌！
第56圈结束。
维斯塔潘经过三圈减速，重新将速度提起来，他知道不能被吴轼追上。
这圈他1分20秒490。
而吴轼这圈虽然仍然在给前轮散热，但因为跑法的转变，圈速依然维持在1分20秒691。
诺里斯稍微适应了脏空气的影响，圈速提升到了1分20秒489。
此时诺里斯已经进入吴轼的2秒区内，看起来随时有可能获得DRS。
反倒是吴轼，竟然又被维斯塔潘给拉开了。
「模式10，请调整到模式10，EB提高到3，这是必须的。」乔纳森的声音响起。
「Copy，我会控制住赛车。」
吴轼应道，随即调整了引擎制动。
然而刚刚调整完，在12号弯他的后轮就出现了滑动，差点儿锁死。
幸好吴轼时刻关注著要尾部情况，几乎在锁死的同时踩下了油门，让赛车车身只是轻微震颤，随即继续保持起了速度。
超车键按下，电力全力输出，赛车猛然加速冲向14号弯。
簌簌！
很快，第57圈结束。
维斯塔潘1分20秒511。
吴轼1分20秒576。
诺里斯1分20秒168！
「吴轼，兰多距离你1.4，1.4，你没有接近Ma，你没有DRS无法防御兰多！」
乔纳森的TR响起。
「YES！我知道！」
吴轼大喊一声，此时赛车的情况非常糟糕。
前轮没有抓地力，后轮为了争取出弯速度在飞快磨损，说不定很快就会出现严重颗粒化。
可哪怕如此，他必须提速！要想尽方法榨取所有的圈速！
而经过刚刚两圈，他已经有更优路线和刹车点的想法。
嗤呀！
2号弯拐入，然后加速！
赛车嗡嗤嗡嗤的飞快冲向前方。
后面的诺里斯仍然在追近，他瞄准著吴轼，如果超越得够顺利，他将可以对维斯塔潘动手！
簌簌！
第58圈结束，比赛仅仅剩下5圈。
维斯塔潘1分20秒513。
吴轼1分20秒416。
诺里斯1分20秒105。
吴轼已经发发可危，诺里斯在终点线时距离他1.18秒。
可来到2号弯刹车区时，这个距离是1.04秒。
如果这圈吴轼不能够再提速，那么铁定会被追近到DRS区内。
到时候诺里斯将能够直接在发车直道动手展开超越。
乔纳森看著一行行数据，只能履行播报的职责，因为赛车已经设置到了能设置到的最极限状态。
车队，已经毫无用处。
在此时，赛道完全属于车手自己。
无论是维斯塔潘还是吴轼，亦或者诺里斯，他们谁能够将赛车推到极限，压榨到极限，谁就能够达到预期目标。
簌簌！
一分20秒后，三辆赛车再度冲过发车直道。
看台上已经有人在齐声声喊著「吴轼加油」的整脚汉语。
铁佛寺们已经知道第一名遥不可及，唯愿第二名保在手上！
第59圈，维斯塔潘1分20秒367。
吴轼1分20秒200。
诺里斯1分20秒239。
「喔喔喔！！！」
看到诺里斯仍然无法企及吴轼的DRS区，人们沸腾。
而吴轼看著被巨量消耗的电池，面容仍然坚毅，EB3帮助赛车回收了大量电能。
他还能冲一圈。
诺里斯的速度已经降到了1分20秒1，只要再坚持一圈，诺里斯就追不上他了！
吴轼虽然已经整整十圈保持著高负荷飞驰，精神和身体都处于疲惫状态，但他丝毫没有放松的想法。
嗡！
引擎咆哮著推动SF24继续飞驰，循著刚刚一圈的线路再度冲刺。
唰！
第60圈结束，前三的争斗也到此明朗！
维斯塔潘1分20秒637。
他的电池已经没电，不足30%，无法再提供最大输出功率，但却保持著领先的微弱优势。
吴轼1分20秒203。
他的电池同样快用完了，下一圈的速度显然无法再维持，可却成功阻击了诺里斯！
诺里斯1分20秒512。
长达干圈的飞速冲刺让迈凯伦的白胎快速消耗，此时无法再维持那股子无敌的节奏。
而诺里斯自己也没能克服这些问题，如果他还能够保持一圈，吴轼就是待宰羔羊啊！
呼！
这圈结束，法拉利这边所有人几乎都是松了口气。
乔纳森看著轮胎的情况，后轮起泡的同时颗粒化，前轮的颗粒化明显。
这套白胎已经废了，按照道理圈速是很难维持在这个水平的。
他通过车身数据收集就发现了好些弯道，赛车的平衡已经发发可危。
如果有车身稳定的报警器，恐怕吴轼一过弯，报警器的嗡鸣声就足以让人自闭。
簌簌簌！
第61圈结束，三辆几乎要首尾相连的赛车通过大直道。
维斯塔潘圈速进一步下降，1分20秒711。
吴轼的圈速也无法维持，仅有1分20秒689。
诺里斯仍然有个不错的速度，1分20秒502。
比赛还剩下最后两圈。
吴轼落后维斯塔潘1.622秒，诺里斯落后吴轼1.341秒。
此时前两名的危机仍然没有解除，丝毫不能松懈。
吴轼不知道维斯塔潘还有多少余量，反正他知道轮胎抓地力的下降极限在哪里。
最后两圈，他仍然会全力Push，甚至于因为就剩两圈，反而判断的更为精准了！
唰！
第62圈，又是红牛、法拉利、迈凯伦先后冲过终点线。
维斯塔潘1分20秒799。
吴轼1分20秒723。
诺里斯1分20秒564。
三人秒差都大于1秒，所以仍旧是谁都没有DRS。
比赛进入第63圈，最后一圈。
根据先前的圈速情况，排头三人的位置不再可能发生变动。
虽然F1比赛不到冲线一切皆有可能，但显然这场比赛不是这样的。
1分21秒后，维斯塔潘在挥动的方格旗下冲过终点线。
吴轼仅落后其1.264秒冲线！
诺里斯也在1.225秒后冲线！
前三名持续了整整15圈的追逐战终于是结束了！
红牛TR中响起了非常激动的庆祝声。
在吴轼接连拿下迈阿密正赛和冲刺赛后，红牛异常渴望回归胜利！
红牛也急迫需要证明一件事情，他们并非是离开纽维就成为了战五渣。
法拉利这边同样在庆祝，可是却不如红牛那么高兴。
毕竟谁都知道，老大的想法是冠军，而吴轼仅仅拿到了亚军。
吴轼自己则是松了口气，不坐在单体壳中是无法体会这种一圈又一圈极限冲刺后的疲惫感。
在这种速度下飞驰，眨眼是种奢望，走神就是祸端，控制不好的多余心思更会导致所有坚持功亏一篑。
所以直到冲过终点线后，他整个人才像是回到了人间。
全身忍不住打了个颤，兴奋、疲惫、燥热等等一切感觉才抵达大脑。
而放松下来，脑子里也不禁闪过比赛的片段，那一个个弯道正不断闪回，仿佛他还置身于飞驰之中。
当他将法拉利开回后，看到主看台上已经是红烟滚滚。
比起法拉利内部莫名的情绪，铁佛寺们就很朴素了。
他们只知道法拉利这场比赛登上了领奖台，吴轼守住了来之不易的第二。
摄像师这次著重拍摄了吴轼赛车的四条轮胎，每条轮胎都触目惊心。
尤其是右前轮上有一道严重的裂痕！
解说们看到这个镜头都忍不住惊呼，这轮胎吴轼到底是怎么开回来的？
拍完赛车，镜头重新回到了维斯塔潘的身上。
随后是吴轼的身上。
热烈欢呼的欢呼声自人群中响起。
三位领奖台选手陆续接受采访。
最后十几圈的追逐战实在是令人回味，三人过线后的差距都不过十分之一秒。
不管是记者，还是车迷，亦或者解说，脑中浮想联翩，不断假设著各种场景。
有人在想吴轼如果杆位发车会怎么样？
也有人在想如果吴轼第二个stint立马奋起直追，会不会最后就超过维斯塔潘了？
也有人在想，诺里斯的白胎如果更早进入状态，是不是就可以直接成为这个周末的胜利者？
因为三位车手太过于接近，所以有著太多的可能性。
但如妈蛋爸，结果就是这样。
维斯塔潘在镜头面前表示最后十五圈他轮胎损耗严重，抓地力不足，频繁打滑。
整个周末他都没有找到合适的设置，直到最后时刻，依靠米尔顿凯恩斯那边的模拟器连转11个小时得出的调校，才扳回一城。
尽管如此，佩雷兹的表现也不尽如人意。
得益于红牛强大的策略，他最终以第8完赛，拿到了宝贵的积分。
可以目前的情况来看，红牛的制造商冠军已经不再现实。
吴轼采访时也表示最后一程时整辆赛车完全绷紧，没有出现差错绝对是个奇迹。
至于法拉利带来的升级，他认为在这里无法完全展现。
因为SF—24在伊莫拉赛道上遇到了严重的动力不足，并且路肩的利用效果不好，总是阻碍著圈速。
瓦塞尔也对著镜头承诺会加快研发进度，表示赛后将和工厂讨论下，不再只支付五成的佣金。
这意思是要开始将宝贵的资金用在工厂端来提高叠代速度了。
诺里斯则是开玩笑祈祷能够再多来两圈，因为前面两个人肯定坚持不下来了。
他也认为迈凯伦没有找到最理想的调校，因为今天比赛太热，让他硬胎无法适应。
最重要的是接近吴轼2秒内后，轮胎过热会非常快。
斯特拉则夸奖诺里斯，扎克·布朗也非常高兴能让红牛和法拉利跳脚。
领奖台之下。
第四名勒克莱尔。
第五名皮亚斯特里。
第六名汉密尔顿。
第七名拉塞尔。
第八名佩雷兹。
第九名斯托罗尔。
第十名角田裕毅。
这场伊莫拉站比赛除了前三名最后十五圈的激情圈速对比外，全程倒是没什么趣味。
但不要紧，下一站是更没有趣味的世界黄白一停大奖赛—排位赛决胜制大奖赛一也即摩纳哥大奖赛。
吴轼在完成了赛后采访和所有活动后，很快就和露易丝离开赛场。
连玛蒂娜转过头来都没有找到他们两人。
>